La Direction Technique de l’Arbitrage (DTA) de la FFF a publié son rapport hebdomadaire sur les décisions arbitrales, notamment celles ayant impliqué l’assistance vidéo lors du dernier week-end de Ligue 1. Si le match entre Reims et Lens (0-2) n’a pas été évoqué, la rencontre entre Lyon et Nice, dirigée par Franck Haise, a retenu l’attention, en particulier une action controversée impliquant le Niçois Evann Guessand et le défenseur lyonnais Duje Caleta-Car.

La situation en question

À la 48ᵉ minute, dans la surface lyonnaise, Caleta-Car ceinture Guessand avec son bras gauche, puis avec les deux, tout en ignorant le ballon. En s’appuyant sur l’attaquant, il finit également par marcher légèrement sur son pied gauche. Malgré ces gestes, l’arbitre Bastien Dechepy laisse le jeu se poursuivre. Après un arrêt de jeu, il procède à une vérification via l’assistance vidéo en bord de terrain, mais maintient sa décision initiale de ne pas siffler de pénalty.

L’analyse de la DTA

Selon la DTA, les images montrent une faute évidente. Le ceinturage de Guessand par Caleta-Car, associé à son désintérêt pour le ballon, constitue une infraction claire selon la Loi 12 du règlement. Bien que le contact sur le pied gauche soit jugé insuffisant à lui seul pour motiver un pénalty, l’ensemble de l’action empêchait l’attaquant de poursuivre son mouvement.

La DTA conclut qu’un pénalty aurait dû être accordé à Nice, accompagné d’un carton jaune pour Caleta-Car pour comportement antisportif. Cette prise de position marque la première fois depuis le début de la saison que la DTA désavoue publiquement l’une des décisions de ses arbitres.